舟山网·大海网:舟山记忆丨徐博龙的传奇人生_励志演讲
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舟山网·大海网:舟山记忆丨徐博龙的传奇人生

  从农业中专生到高级记者,建言献策多次得到国家领导人批示

  他的传奇人生就是一本明陞m88最新官网登录教科书

  

舟山网·大海网:舟山记忆丨徐博龙的传奇人生

 

  人物简介

  徐博龙,舟山日报高级记者、上海高校智库研究员、复旦大学访问学者。半路出家从业新闻,依靠创新思维与勤奋好学,最终连续破格成为舟山市解放以来第一个也是目前唯一一名教授级高级记者,后又破例晋升为正高三级职称。他先后向党中央国务院提供建言献策50余篇,其中8篇得到国务院总理等党和国家领导人批示;40余篇得到省部级领导批示;70余篇得到地市级领导批示。

  从通讯员成为一名真正的记者

  我可谓“生不逢时”:小学未毕业,文化大革命开始,学校停课,回农村种田放牛。1973年,就读两年制嘉兴农校,累计在校读书时间不到8年。

  中专毕业后,我被分配到桃花岛农技站工作,后又调到普陀县种子公司当出纳,工作之余我经常写些“豆腐干”报道投给普陀县广播站、舟山电台、舟山日报,发表率还挺高。

  当时县种子公司在沈家门墩头,没有广播,而东方红旅馆门口的电灯柱上有个喇叭,我每天晚饭后跑去那儿听节目。头天稿子送去,第二天就能播出,我主要听听编辑是怎么修改的。投给舟山日报的稿件刊登后,我都剪贴到本子上,留心编辑作了哪些修改,以后写稿就朝这个方向努力。连年被评为优秀通讯员,普陀县委宣传部把我调去专门写新闻。

  1992年5月,我被调到舟山日报社工作,从业余通讯员成为一名真正的记者,很开心。

  为舟山呼吁留住一所大学

  作为一名在海岛基层工作的新闻记者,值得回忆的事例很多,为舟山呼吁留住一所大学令我印象深刻。

  原来浙江水产学院在平阳浦,1992年上半年,省里已基本同意学校搬迁到宁波,而且一半已经搬走。舟山市委向省委打报告,要求留住浙江水产学院,我也写了篇《百万干部群众呼吁浙江水产学院留在舟山》的文章,刊登在《光明日报》的“情况反映”上。

  没多久,时任中共中央政治局委员李铁映在文章上批示,转达时任浙江省委书记李泽民:“李泽民同志,为什么搬?请你慎处。”1994年9月,省委书记办公会议决定,浙江水产学院不搬了,与舟山师专合并成立浙江海洋学院。

  浙江海洋学院成立50周年的时候,我作为特邀嘉宾参加了庆典,他们把我称为“海院留舟关键人”,并把这个过程写进了校史。

  为舟山远洋渔业争取一项国家政策

  2012年,我在采访中了解到,舟山远洋渔业船员十分紧缺,沿海、内陆都招不到,只能通过境外机构偷偷招收缅甸、越南、菲律宾等国家的劳务。但因为中国是劳务大国,国家政策只允许引进高端人才,不允许招聘外籍劳务。我先后通过各级媒体反映,省市领导也作了批示,但问题没解决。

  作为地市级媒体记者,稿子在《人民日报》“情况反映”上刊登,已经算到顶了。但问题不解决我心不甘,干脆写信给时任国务院总理温家宝,建议将远洋渔业作为特殊行业招聘外籍劳务,缓解国内招工难的问题。没想到很快引起重视,不久,农业部、外交部、公安部、人力资源和社会保障部联合发文,决定在舟山开展远洋捕捞行业引进外籍船员试点工作。

  对于通过内参渠道为群岛新区争取国家政策助力一事,孙景淼书记专门作出批示:“新区建设需要这样一种锲而不舍、不达目的不罢休的精神。”2013年,市委宣传部发出文件,授予我“全市外宣工作突出贡献奖”。

  为渔民呼吁柴油价格补助

  前些年,渔区柴油价格一涨再涨,加上近海水产资源不断衰退,渔民捕捞利益空间缩小,不少渔船被迫停产。经过深入采访,我写了《柴油价格飞涨,渔民难以承受,舟山1500余艘渔船被迫停产》在新华社国内动态清样刊出,时任国务院副总理朱镕基批示后,国家相关部门专家进行实地调查,后来拨出两万吨平价柴油给舟山渔民。这条新闻被评为当年度全国十大海洋新闻之一。

  2000年6月,由于柴油价格、水产资源、生产渔场等原因,不少渔民及家属到市政府集体上访。我获悉后立即进行调查研究,经反复核实推敲,撰写了《海区缩小、油价飞涨、资源骤减,舟山25万渔民面临生计威胁》内参稿,先后在人民日报、新华社、经济日报“情况反映”刊登。时任国务院总理朱镕基作了批示,国家计委、农业部等到舟山调查后,国家财政拨出3500万元渔用柴油调价专项补助资金,以减轻渔民负担。连续几年的不断呼吁,为全国渔用柴油补助政策的出台打下基础。

  调查报告编入全国大中专教材

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